開(kāi)平機(jī)的主要構(gòu)成有哪些呢，下面小編就為您介紹下，希望您能夠喜歡。
鋼卷從中間庫(kù)吊放到機(jī)組頭部的鋼卷存放盤(pán)中，由液壓小車(chē)送到開(kāi)卷機(jī)卷筒上。自動(dòng)對(duì)中裝置進(jìn)行鋼卷高度和寬度對(duì)中，使帶鋼對(duì)中作業(yè)線運(yùn)行。開(kāi)卷后帶鋼在圓盤(pán)剪上按規(guī)定寬度剪切兩邊，通過(guò)對(duì)中系統(tǒng)能自動(dòng)控制運(yùn)行帶鋼始終對(duì)中地喂入，它是根據(jù)光柵兩側(cè)被帶鋼所遮住的區(qū)域面積相等原理，同時(shí)橫向移動(dòng)開(kāi)卷機(jī)和夾送輥裝置來(lái)糾正帶鋼跑偏的。
剪下廢邊進(jìn)入廢邊卷機(jī)，剪邊帶鋼經(jīng)打印過(guò)活套坑到飛剪入口夾送輥矯直機(jī)，在這里由測(cè)厚儀檢測(cè)帶鋼厚度并在厚度超差時(shí)給跟蹤系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)。帶鋼由皮帶運(yùn)輸導(dǎo)板喂入飛剪連續(xù)地進(jìn)行定尺剪切。鋼板經(jīng)過(guò)矯直后在檢查皮帶上進(jìn)行質(zhì)量檢查。當(dāng)出現(xiàn)次品板時(shí)，由檢查人員手動(dòng)按鈕發(fā)出信號(hào)。當(dāng)超差和次品鋼板到達(dá)涂油機(jī)后面的皮帶運(yùn)輸尾端時(shí)，上述跟蹤信號(hào)自動(dòng)啟動(dòng)磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)使傳送次品的皮帶電磁鐵通電和上部皮帶磁鐵斷電，鋼板即進(jìn)入次品堆垛。
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